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18736079821(礦用支護)
18100332293(道軌-鋼板)

要用(yong)于林(lin)區、礦區、工(gong)廠(chang)及施工(gong)現場(chang)等處鋪設臨(lin)時運輸線路
了解詳情 →30KG鋼軌輕軌
是(shi)為了適應不同地(di)段(duan)的(de)鋪設要(yao)(yao)求,有時候廠(chang)家出廠(chang)時的(de)長度,無法滿足客戶(hu)實際需(xu)要(yao)(yao),就會根據場地(di)要(yao)(yao)求,進(jin)行(xing)切割(ge)。但是(shi),切割(ge)之(zhi)后,兩根道軌(gui)之(zhi)間對接需(xu)要(yao)(yao)依(yi)靠魚尾板,夾板,所以需(xu)要(yao)(yao)重新(xin)在截斷面(mian)的(de)地(di)方進(jin)行(xing)鉆孔。
了解(jie)詳情 →鋼軌打孔
道(dao)(dao)岔(cha)(cha)分為:單開(kai)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)、對(dui)稱(cheng)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)、三(san)(san)開(kai)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)、三(san)(san)開(kai)復式交分道(dao)(dao)岔(cha)(cha)
了解詳情(qing) →道岔
魚尾螺栓(shuan)和壓板配套使用,-般是(shi)在水泥枕里面直(zhi)接(jie)預埋(mai)進去,起(qi)到緊固道軌(gui)的作用。
了(le)解(jie)詳情 →魚尾螺栓
鋼軌(gui)(gui)是鐵路軌(gui)(gui)道的(de)主要組(zu)成(cheng)部(bu)件。它的(de)功(gong)用在于引導(dao)機車車輛的(de)車輪(lun)前進,承受(shou)車輪(lun)的(de)巨大壓力(li),并傳遞(di)到(dao)軌(gui)(gui)枕上。
了解詳情 →德標鋼軌
多用于大型運輸、吊(diao)裝場地(di)行車設備,如(ru)碼(ma)頭(tou)、廠等,承重50噸(dun)-1000噸(dun)左右。
了解詳情 →QU70kg起重軌
公(gong)司擁有(you)貨(huo)場,庫存資源充足,優化整合資源,精細化管理,為客(ke)戶降低成本。堅持產品精益求精,可為客(ke)戶量身定制生產。
了解詳情 →50kg鋼軌
起重軌(gui)又名吊車軌(gui),型號(hao)以截(jie)面尺寸表示(shi),其高(gao)度較低(di),頭寬及(ji)腰厚(hou)尺寸較大,只要求(qiu)檢驗化(hua)學成分和抗拉強度。
了解詳(xiang)情 →QU120kg起重軌
起重軌又名吊車軌,型(xing)號(hao)以(yi)截(jie)面尺寸(cun)表示,其高度(du)較低,頭寬及腰厚尺寸(cun)較大,只要求(qiu)檢驗(yan)化學成(cheng)分和抗拉(la)強度(du)。
了(le)解詳情 →QU100kg起重軌
起重軌又名吊車軌,型號(hao)以截面尺(chi)寸表示,其高度較低,頭寬及腰厚尺(chi)寸較大(da),只要求檢驗化(hua)學成分和抗(kang)拉強度。
了解詳情 →QU80kg起重軌
單軌吊
護輪軌(gui)(gui),是用來(lai)(lai)防(fang)止列(lie)車脫軌(gui)(gui)或避免脫軌(gui)(gui)帶來(lai)(lai)的嚴重后果的。
了解詳情(qing) →護輪軌
彈條即鐵路(lu)上配合軌距檔板、螺栓扣緊鋼軌底板的扣件。
了解詳(xiang)情 →彈條
它是(shi)一(yi)種用于(yu)壓緊(jin)固定鋼(gang)軌(gui)與工字鋼(gang)梁(liang)(liang)或(huo)混(hun)凝土梁(liang)(liang)或(huo)地面的配件(jian)。一(yi)般與六角螺(luo)栓或(huo)預埋螺(luo)栓配套緊(jin)固。
了解詳情(qing) →軌道壓板
鋼(gang)軌(gui)護軌(gui)扣板是橋梁護軌(gui)的主要緊固扣件。
了(le)解詳(xiang)情(qing) →鋼軌扣件
用于鋼軌和(he)軌枕(zhen)之間,它的(de)主要作(zuo)用是(shi)緩(huan)沖(chong)車輛通(tong)過路軌時(shi)所產生(sheng)的(de)高速振(zhen)動和(he)沖(chong)擊,保護路基(ji)和(he)軌枕(zhen)。
了解詳情 →道軌墊板
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